自動車整備工場形質変更届出向け土壌汚染総合調査
行政指導・残土条例を完全にクリア。整備工場特有の有害物質を網羅し、適法な調査で工期を死守。
自動車整備工場の跡地開発・解体・大規模改変を計画する施工主、ゼネコン、現場所長、購買担当の皆様へ。法定義務と残土条例を確実にクリアする土壌汚染総合調査パッケージです。水質汚濁防止法特定有害物質であるトリクロロエチレン、1、2-ジクロロエタン、ジクロロエチレンに加え、有鉛ガソリンやメッキ由来の鉛、カドミウム、六価クロム、ほう素、ふっ素等の汚染リスクへの適法対応が必須です。行政指導や条例不適合は工事中断や信用失墜を招きます。環境省指定調査機関として、フェーズ1公的地歴調査、都県条例基準適合のフェーズ2高密度サンプリング、命令要件完全適合のフェーズ3ボーリング詳細調査、既存データ流用不可対策の残土公定分析まで一気通貫で対応。法規リスクを未然に遮断し、確実な工期を守ります。
基本情報
本調査仕様は、各自治体の条例や国法に定める厳格な公定法に基づき構成されています。フェーズ1地歴調査では自治体保有の公的届出資料や環境関係要綱の履歴を完全に精査し、行政との事前協議を円滑化します。フェーズ2概況調査では、全部対象区画に設定された規定密度での土壌ガスサンプリング、および重金属類に対する公定の5地点均等混合法による表層サンプリングを徹底します。フェーズ3ボーリング詳細調査では、自走式ボーリングマシン等を用いて最大深さ10メートル（または不透水層）まで深度別に連続コア採取を行い、第二溶出量基準適合性を徹底検証します。計量法登録の自社分析ラボにより、溶出28項目および含有2項目の公定分析結果証明書を特急で発行可能です。
価格情報
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価格帯
10万円 ~ 50万円
納期
~ 1ヶ月
型番・ブランド名
土壌汚染調査
用途／実績例
主な用途は、自動車整備工場の解体および跡地開発における土地の形質変更届出（3、000平方メートル以上、または工場敷地内900平方メートル以上の開発）に伴う法第4条・第5条の命令調査の適法な履行、および各種環境確保条例に基づく行政協議の円滑化です。開発許可を遅滞なく取得する目的で導入されます。また、首都圏の建設現場から搬出される大量の根伐土砂について、処分先や自治体が定める「既存データ流用不可」ルールに合致した搬出前ロット検査、および千葉県や埼玉県等の各種残土条例（溶出28項目・含有2項目試験）の全層等量サンプリング適合証明の取得など、現場実務における確実な工期管理とコンプライアンス遵守に幅広く活用していただけます。
