伸縮装置『ラバエースジョイント RTS型』
ひび割れや盛り上がりも解消！基本性能に優れたユーティリティ・ジョイントをご紹介
『ラバエースジョイント RTS型』は、シンプル構造の小さい継手遊間で、 大きな伸縮量(90まで)を確保する橋梁・高架道路用伸縮装置です。 特殊ラバーと鋼板の加硫接着による一体化で耐久性を向上し、 ひび割れや盛り上がりも解消。 RTSラバーとRTSシームレスP.K.Gの二重止水構造で漏水を防止。 特殊セッター工法により施工が正確かつ簡単です。 【特長】 ■構造特性...シンプル構造の小さい継手遊間で、大きな伸縮量（90まで）を確保/車道のみならず歩道やタテ目地にも適した高い汎用性、非排水構造/特許撓み（上下運動）追従量の最大値40mm〈RTS-35〉・60mm〈RTS-50〉・1000mm〈RTS-90〉 ■耐久性...特殊ラバーと鋼板の加硫接着による一体化で耐久性を向上し、ひび割れや盛り上がりも解消 ■止水性...RTSラバーとRTSシームレスP.K.Gの二重止水構造で漏水を防止 ■施工性...特殊セッター工法により施工が正確かつ簡単 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
基本情報
【オプション】 ■二次止水材「ダブル止水ユニット」 ・床版取付型（A工法）
価格情報
■定価：お問い合わせください。 ■実勢価格：「月刊 建設物価」「月刊 積算資料」掲載製品 ※仕様や設置条件により価格が変動する場合がございます。詳細はお問い合わせください。
納期
型番・ブランド名
RTS型
用途／実績例
■車道部（PC橋、RC橋、鋼橋、鋼床版、プレビーム橋） ■歩道部（PC橋、RC橋、鋼橋、鋼床版、プレビーム橋） ■積雪寒冷地 ■縦目地、横目地 ■新設、補修 ■鋼製フィンガージョイント/鋼製スライドジョイントからの取替え ※鋼床版に適応可能なタイプも取り揃えております。詳細についてはお気軽にお問い合わせください。 【その他特長】 ■補修性...後打ちコンクリートを打替えずに、RTS本体やRTSシームレスP.K.Gの取替えが可能 ■経済性...イニシャルコストを抑え、簡便な維持管理でランニングコストも低減
ラインアップ（3）
| 型番 | 概要 |
|---|---|
| RTS-35 | 許容伸縮量35mm（±17.5mm）、標準遊間40mm、製品高26mm、標準箱抜き深さ150mm |
| RTS-50 | 許容伸縮量50mm（±25mm）、標準遊間45mm、製品高26mm、標準箱抜き深さ150mm |
| RTS-90 | 許容伸縮量90mm（±45mm）、標準遊間65mm、製品高26mm、標準箱抜き深さ150mm |
