低空頭現場に対応する仮締切LPF工法
空頭制限約1.0m程度でも施工可能。制約条件の多い橋脚補強工事を支える仮締切工法
作業空間が限られる橋脚補強工事では、 仮締切工法の選定が施工可否を左右します。 仮締切LPF工法は、人力施工にも対応しており、 低空頭・狭隘条件下でも組立・設置が可能です。 重機使用が難しい現場でも導入しやすく、 施工計画の選択肢を広げます。 ※低空頭現場での施工実績を掲載しています。 【特長】 ■ライナープレートを用いた仮締切構造 ■水面上組立・水中設置方式 ■低空頭・狭隘部対応 ■振動を抑えた施工が可能
基本情報
■仮締切形状 円形、小判形、矩形、コの字 詳しくはカタログをご覧下さい。 概算依頼やお問い合わせもお気軽にどうぞ。 ■概算時の資料 ・橋脚場所が特定できる資料 ・橋脚構造図または一般図などのPDF
価格情報
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納期
用途/実績例
【通常の適用範囲】 ■河川・海・ダム等に構築された構造物 【特に有効な適用範囲】 ■プラットフォーム(水上)作業の優位性 ・水中環境に影響されない ・流速が変化する場所 ■構造上の特性 ・橋桁の低い橋脚 ・機械で施工できない場所 ・振動があたえられない場所 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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株式会社日本海洋サービスは、創業から50年以上にわたり水中作業を主体に事業を展開して参りました。 おかげさまで官庁および全国の建設会社さまからのご下命をいただいております。 事業を通じて、常に技術の開発や施工精度を高める努力に邁進しているところでございます。 できない工事からできる工事への工夫・提案をご検討させていただきます。 今後とも株式会社日本海洋サービスを宜しくお願い申し上げます。


















