ガードレール支柱簡易補修工法『GPR工法』
養生時間不要!部分的な施工により支柱を補修する工法を開発しました。
基本情報
【施工手順】 1.支柱既設(鋼製)キャップ撤去 2.支柱内部確認 3.連結ボルト切断・撤去 4.GPR鋼管設置、連結ボルト設置 5.GPR鋼管施工 6.支柱キャップ設置・完成 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
価格帯
納期
用途/実績例
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
関連動画
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【終了】【2023年11月9日(木)~10日(金)】「ハイウェイテクノフェア2023」に出展します!
当社は2023年11月9日(木)~10日(金)までの2日間、東京ビッグサイト で開催される「ハイウェイテクノフェア2023」に出展いたします。 高速道路の建設・管理技術の普及や活用を促進するとともに、高速道路事業について広くお客様や社会の理解を得ることを目的に開催し、様々な機会を提供します。 コンクリート構造物に対する補強・はく落防止対策の「ガイナSHシートボード工法」をはじめ、「HAWKアンカーチェッカー」や「FSS・フェイルセーフシステム」、「GPR・サビチェッカー」、無線軸力センサー「ZIKMO」等を展示予定です。 皆さまのご来場を心よりお待ち申し上げます。
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【2022年11月24日(木)~25日(金)】「ハイウェイテクノフェア2022」に出展します!【終了】
当社は2022年11月24日(木)~25日(金)までの2日間、東京ビッグサイト で開催される「ハイウェイテクノフェア2022」に出展いたします。 高速道路の建設・管理技術の普及や活用を促進するとともに、高速道路事業について広くお客様や社会の理解を得ることを目的に開催し、様々な機会を提供します。 コンクリート構造物に対する補強・はく落防止対策の「ガイナSHシートボード工法」をはじめ、「HAWKアンカーチェッカー」や「FSS・フェイルセーフシステム」、「セイバーEXロックボルト」等を展示予定です。 皆さまのご来場を心よりお待ち申し上げます。
取り扱い会社
国内におけるあと施工アンカーのパイオニアとして、ケーエフシーは1965(昭和40)年に創業いたしました。 商品開発から販売・工事までの一貫体制でお客さまのニーズにお応えします。 あと施工アンカー等の建築用ファスニング資材、ロックボルト・補助工法等のトンネル掘削用資材、耐震補強・安全対策・設備関連・リフレッシュ等の各種建設工事の三つの事業を中心に営業活動を展開しております。