ペリー・ジャパン株式会社 公式サイト

PERI（ペリー）グループでは、弊社の理念や文化、強みを知っていただきたく、 イメージ動画『PERI Image Film 2026（英語版）』を公開いたしました。 PERI（ペリー）は、1969年にArtur Schwörer（アーサー・シュヴェーラー）氏が、 南ドイツの町ヴァイセンホルンに創立しました。以後、型枠工事における革新的なシステム型枠と支保工並びに経験に裏打ちされた効率的な施工ノウハウをお客様に提供して参りました。たった一人の技術者から誕生したPERI（ペリー）は、現在世界61か国以上に支社を構え110ヶ所の物流拠点を通じ世界中のお客様をサポートしております。 是非、関連リンク（YouTube動画 URL）からご覧ください。 ペリー・ジャパン株式会社

平素は格別のお引き立てを賜り、厚くお礼申し上げます。 夏季休業期間につき、以下の通りお知らせいたします。 ＜夏季休業期間＞ 2026年8月13日（木）～8月16日（日） 休業期間中のお問い合わせは、 8月17日（月）より順次対応させていただきます。 ペリー・ジャパン株式会社

PERI（ペリー）製品は、世界の建設現場で使用されています。 今回は、イタリア、サッソ・マルコニでの『レオナルド・ダ・ヴィンチ橋の改修工事』を紹介いたします。 1950年代に建設された『レオナルド・ダ・ヴィンチ橋』は、レノ川に架かりポレッタナ街道とA1高速道路を結んでいます。 70年以上にわたる集中的な使用の後、深刻な損傷のため2021年に通行止めとなりました。 改修プロジェクトの目的は、橋の印象的なアーチを保存です。 車道を8.50mから11.30mに拡幅し将来的な交通量の増加への対応、そして耐震性を高めることでした。 プロジェクトの迅速な実施は、特に重要で、足場の解体作業を含むすべての足場工事は、わずか5ヶ月で完了しました。 これは、包括的な事前計画とPERI UP（モジュール式足場システム）の高い柔軟性によって実現しました。 工事は2023年12月に予定通り完了。 『レオナルド・ダ・ヴィンチ橋』は予定通りに開通しました。 PERI製品： 1. PERI UP（モジュール式足場システム） ペリー・ジャパン株式会社

『土木ウォッチング - インフラ大図鑑：土木構造物写真集』は、 社会基盤施設を形成する土木構造物の画像と情報のポータルサイトです。 このたび、「淡江大橋」の写真を掲載いただきました。 淡江大橋は、台湾北部の淡水河河口部に建設された、渡河部（920m）、 主塔（高さ：水面下11.4m、水面上200m）、世界最長の支間長（450m）を持つ単主塔・非対称斜張橋です。 （2026年5月12日に正式に開通。） 「淡江大橋」以外にも、様々な土木プロジェクト、土木に関わる記事などが掲載されておりますので、 是非、ご覧いただければと存じます。 『関連リンク』（土木ウォッチング - インフラ大図鑑：土木構造物写真集）からご確認ください。 ペリー・ジャパン株式会社

2026年5月9日、中華民国（台湾）の新北市淡水区で施工された「淡江大橋」の開通を祝い、国民参加型の開通イベントが現地にて執り行われました。 「淡江大橋」の主塔は、高さ：水面上200m。施工では、主塔を53フロアに分けてコンクリート打設が行われました。 2025年8月19日（主塔最上部 U53のコンクリート打設を行ったタイミング）に、現場撮影ならびに現場担当者へのインタビューを実施いたしました。 『関連リンク』（PROJECT | Danjiang Bridge Taiwan - Customer statement: Review (EN)）からご確認ください。 ペリー・ジャパン株式会社