【ラック足場施工実績】雄物大橋

車線規制や台船が全く不要！道路利用者の方々への影響はほとんどありませんでした！

秋田南バイパス(一般国道7号)の雄物川に架かる雄物大橋(一期線)(5径間連続ポストテンション方式PC箱桁橋)の点検作業への施工実績をご紹介いたします。一期線の両隣には水管橋と二期線が存在するため、橋梁点検車による点検が困難であったことから、「ラック足場」を御採用頂きました。設置径間は5径間であるため、1基を高水敷にて設置し、径間ごとに盛替えながら点検作業を行って、対岸まで進んでいく工法を採用。橋脚を越えて盛替える際は、車線規制や台船が全く不要であったため、道路利用者の方々への影響はほとんどありませんでした。また、ブラケットを使って走行レールを地覆から吊り下げる構造とすることで、あと施工アンカーを使用することなく設置することができました。なお、中段足場を使用することで2.7mの桁高変化にも対応致しました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

関連リンク - http://www.yonekou.jp/

基本情報

【概要】 ■所在地/都道府県：秋田県 ■発注者：国土交通省東北地方整備局東北技術事務所 ■施工会社：株式会社伊藤組 ■御利用開始日：H26.11 ■現地作業員のラック足場施工経験：有 ■ラック足場取扱指導員の派遣の有無：有 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

価格帯

詳細はお問い合わせください

納期

詳細はお問い合わせください

用途／実績例

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

カタログ（4）

カタログをまとめてダウンロード

ラック足場実績表

その他資料

このカタログにお問い合わせ

ラック足場説明資料＜建築版＞

技術資料・事例集

このカタログにお問い合わせ

ラック足場説明資料＜土木版＞

技術資料・事例集

このカタログにお問い合わせ

【ラックレール式移動吊足場工法】～効果的な現場事例（写真付き）＆よくある質問集～

技術資料・事例集

このカタログにお問い合わせ

取り扱い会社

米山工業株式会社

特設サイト公式サイト

電話番号・住所

当社は、「現場が喜ぶ製品を世に出そう」をモットーに、一貫してラック＆ピニオンで人・モノを縦・横・斜めに運ぶものを製作してまいりました。昭和41年に果樹園を走行する「モノラック」を開発して以来、荷物用昇降機「ラックリフター」、森林を走行する「ツリーラック」、立坑用エレベーター「モグラック」、移動式吊足場「ラック足場」、港湾コンテナクレーン用エレベーター等を製作しております。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

製品・サービス一覧 (92)