ラック足場(R)事業
ラック足場(R)事業
弊社独自の技術である『ラック足場』(2本のラックレールを軌道とする横移動式吊足場)の設計から製造・施工計画立案・強度検討書作成・現地での取扱説明までを行っており、国土交通省、日本高速道路株式会社から空港、工場等の大型建築物まで多数の施工実績がございます。
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移動式吊足場『ラック足場(R)』
追加の足場組み立ては一切不要。工期の大幅な削減が可能です
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【施工事例】足場の吊元となる主構が離れている現場
吊元は左右の走行レール2条だけ！主構が離れていても設置可能なラック足場工法
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【施工事例】従来工法よりも工期短縮が必要な現場
省資材化が可能なラック足場工法の現場具体例！足場の移動(盛替)にも時間を要しません
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【施工事例】工場が稼働していない夜間に迅速に足場を設置
安全性が高く迅速な施工が可能！工場設備上での作業が少ないラック足場工法の事例
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【施工事例】作業面のレベル変化に迅速に対応する必要がある現場
吊材長の変更のみでレベル変更が可能！ラック足場工法の特性を発揮できる現場具体例
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【施工事例】鉄道上・幹線道路上の橋梁(1) 足場設置工の工期短縮
足場落下による被害拡大のリスクを最小限に抑えることが可能！ラック足場工法の施工事例
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【施工事例】鉄道上・幹線道路上の橋梁(2)迅速に全面吊足場を設置
レールを使って送り出す！全面吊足場状態とすることが可能なラック足場工法の事例
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【施工事例】橋梁点検
迅速に足場を設置・解体することが可能！ラック足場工法の特性を発揮できる現場具体例
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【施工事例】ラック足場の移動を資材運搬に利用できる現場
通常の吊足場では人力運搬が困難な資材も容易に運搬可能！ラック足場工法の施工事例
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【施工事例】剥落防止シート設置工・剥落対策ネット設置工
作業能率が高いラック足場工法の現場具体例をご紹介！経済性に優れ省資材化が可能
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【施工事例】橋梁下の幹線道路の交通規制を削減する必要がある現場
落下養生施設として利用！交通規制を削減可能なラック足場工法の施工事例をご紹介
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【施工事例】大量の吊足場資材の運搬が困難な現場
省資材化が可能！ラックレール式移動吊足場工法の特性を発揮できる現場の具体例
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【施工事例】航路上の橋梁
航行船舶への影響を最小限に抑えることが可能なラック足場工法！現場具体例をご紹介
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【施工事例】橋脚を越えて次径間へラック足場を盛替える現場(1)
1径間分の資材で多径間橋梁に足場設置が可能！ラック足場工法の施工事例をご紹介
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【施工事例】橋脚を越えて次径間へラック足場を盛替える現場(2)
1径間分の資材で多径間橋梁に足場設置が可能なラック足場工法！現場具体例をご紹介
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【施工事例】外面作業車の点検
ラック足場工法の特性を発揮できる現場具体例！作業車の積載重量が小さくても設置可能
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【ラック足場 施工実績】岩城橋
主桁添接部のボルト締め・塗装および斜材の架設緊張作業に御利用頂きました！
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【ラック足場 施工実績】多摩川スカイブリッジ
多摩川スカイブリッジの新設工事！主桁添接部の高力ボルト工、現場塗装工にご利用頂きました！
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【ラック足場 施工実績】若戸大橋
洞海湾を跨ぐ若戸大橋の若松側の単純トラス部、側径間部、中央径間部の補剛桁定期点検にご利用！
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【ラック足場 施工実績】田尻スカイブリッジ
左右のレール間隔の最大値が24mから29mまで拡大！広幅員の橋梁にも対応可能になりました！
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【ラック足場 施工実績】下野大橋
桁高変化が大きい箇所という現場条件のもと、「ラック足場」をご採用頂きました！
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【ラック足場 施工実績】八幡平橋
JR花輪線上の桁高変化が大きい箇所という現場条件のもと、「ラック足場」をご採用頂きました！
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【ラック足場 施工実績】有明筑後川大橋
国道208号有明海沿岸道路の筑後川に架かる有明筑後川大橋の上部工工事にご利用頂きました！
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【ラック足場 施工実績】林高架橋他4橋
交差点も多い現場条件でしたが、現場終了まで無事にご利用頂きました！
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【ラック足場 施工実績】浜名大橋
維持管理上の課題を解決！橋梁点検および補修工事に「ラック足場」をご利用頂きました！
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【ラック足場 施工実績】岡谷高架橋
「ラック足場」は線路閉鎖中の限られた作業時間でも効率的に足場設置作業が可能です！
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【ラック足場 施工実績】雄物大橋
車線規制や台船が全く不要！道路利用者の方々への影響はほとんどありませんでした！
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【ラック足場 施工実績】琴平大橋
あと施工アンカーを全く使用することなく「ラック足場」を設置致しました！
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【ラック足場 施工実績】東京外環自動車道 高州高架橋
下方を「ラック足場」が先行して覆うことで、国道上の交通規制を不要とすることができました！
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【ラック足場 施工実績】関越自動車道 片品川橋
移動式の養生設備としても御利用頂き、より一層の安全作業にもご協力させて頂きました！
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