【ラック足場施工実績】磯子高架橋

市道上での吊足場設置作業期間は夜間作業の二夜だけとすることが可能となりました！

国道357号(湾岸道路)"根岸地区"における磯子高架橋(その1)工事の新設工事への施工実績をご紹介いたします。磯子高架橋は横浜市道181号線を跨いでおり、この市道上での吊足場設置作業期間の短縮のため、「ラック足場」を御採用頂きました。市道脇の工事ヤードにて市道幅員を全てカバーできる長さの足場(幅員方向19m× 橋軸方向24m)を地組・吊上げし、後日、夜間作業中に市道上まで走行。御採用により、市道上での吊足場設置作業期間は夜間作業の二夜だけとすることが可能となりました。「移動式吊足場工法」としてではなく、「レールを使って足場を送り出すことで全面吊足場を迅速に施工する工法」として御採用頂いた現場です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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基本情報

【概要】 ■所在地/都道府県：神奈川県 ■発注者：国土交通省　関東地方整備局 ■施工会社：川田工業株式会社 ■御利用開始日：H25.6 ■現地作業員のラック足場施工経験：有 ■ラック足場取扱指導員の派遣の有無：有 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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米山工業株式会社

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当社は、「現場が喜ぶ製品を世に出そう」をモットーに、一貫してラック＆ピニオンで人・モノを縦・横・斜めに運ぶものを製作してまいりました。昭和41年に果樹園を走行する「モノラック」を開発して以来、荷物用昇降機「ラックリフター」、森林を走行する「ツリーラック」、立坑用エレベーター「モグラック」、移動式吊足場「ラック足場」、港湾コンテナクレーン用エレベーター等を製作しております。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

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