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【ラック足場 施工実績】水無橋・大野Bランプ橋・大野Cランプ橋

設置・解体時ともに橋梁下から作業を実施!道路を御利用の方々への影響は全く有りませんでした

函館茂辺地道路の水無橋(4径間連続RC床版鋼鈑桁橋)、大野Bランプ橋・ 大野Cランプ橋(いずれも3径間連続鋼床鈑箱桁橋)の橋梁点検への施工実績を ご紹介いたします。 橋梁点検車を利用しての点検作業の場合、水無橋は暫定共用区間であるため 片側交互通行規制、大野Bランプ橋およびCランプ橋は1車線ランプ橋であるため 通行止め規制とする必要が有りました。 これらの交通規制の発生を回避し、道路利用者の方々への影響を 最小限とするため、「ラック足場」を御採用頂きました。 設置・解体時ともに橋梁下から作業を行ったため、函館茂辺地道路を 御利用の方々への影響は全く有りませんでした。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

関連リンク - http://www.yonekou.jp/

基本情報

【概要】 ■所在地/都道府県:北海道 ■発注者:国土交通省 ■施工会社:株式会社オリエンタルコンサルタンツ ■御利用開始日:H23.10 ■現地作業員のラック足場施工経験:初めて ■ラック足場取扱指導員の派遣の有無:有 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

価格帯

納期

用途/実績例

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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取り扱い会社

当社は、「現場が喜ぶ製品を世に出そう」をモットーに、 一貫してラック&ピニオンで人・モノを縦・横・斜めに運ぶものを 製作してまいりました。 昭和41年に果樹園を走行する「モノラック」を開発して以来、 荷物用昇降機「ラックリフター」、森林を走行する「ツリーラック」、 立坑用エレベーター「モグラック」、移動式吊足場「ラック足場」、 港湾コンテナクレーン用エレベーター等を製作しております。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

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