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伸縮装置 ハイブリッドジョイント 耐久性100年 3LIIタイプ

新設の橋梁なら100年取替え不要!長期止水性、メンテナンスフリー

橋梁の長寿命化において、伸縮装置の耐久性は非常に重要な要素です。伸縮装置の交換には多大なコストと交通規制が必要となり、橋梁の運用効率を低下させる要因となります。ハイブリッドジョイント3LIIタイプは、100年の耐久性を実現し、長期的な視点でのコスト削減と安全性の向上に貢献します。 【活用シーン】 ・新設橋梁 ・既設橋梁の補修 ・高速道路 ※一般道向けには「ハイブリッドジョイント3LIIAタイプ」があります 【導入の効果】 ・100年間の交換不要によるライフサイクルコスト削減 ・メンテナンスフリーによる打音検査や超音波検査が不要、維持管理費削減 ・交通規制の頻度を減らし、交通渋滞や騒音被害の抑制、安全性を向上 ・NETIS登録による新技術の採用(No.KT-210067-A)

クリテック工業〈メディア情報〉橋梁新聞に「100年耐久を疲労試験で証明」記事掲載 耐久性100年の伸縮装置について社長の若林がインタビュー

基本情報

【特長】 1. 超長期耐久性100年:第三者機関による疲労載荷試験で1200万回を達成 2. 長期止水性50年:50年相当の止水性を証明。二次止水材を標準仕様 3. 大伸縮量・広遊間に対応:NEXCO合格品の中で最大級の伸縮量 4. 超低騒音・無振動:縦型一体構造で騒音を低減 5. 施工が容易:片側共用車線規制での施工が可能 【当社の強み】 クリテック工業は、橋梁伸縮装置の総合メーカーとして、調査・設計・製造・販売・施工までを一貫して自社で行っています。お客様のニーズに合わせた製品を提供し、橋梁の長寿命化に貢献します。

価格帯

納期

詳細はお問い合わせください

90日前後(数量によって納期が変動しますので、詳細はお問い合わせください)

型番・ブランド名

3LII-150, 160, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500

用途/実績例

NEXCO、国土交通省、都市高速、地方自治体他の公共団体を中心に全国で多数採用をいただいております。 本製品は、NEXCOの止水試験、耐久性試験に合格した製品です。

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型番 概要
3LII-150 伸縮量150mm(±75mm)
3LII-160 伸縮量160mm(±80mm)
3LII-200 伸縮量200mm(±100mm)
3LII-250 伸縮量250mm(±125mm)
3LII-300 伸縮量300mm(±150mm)
3LII-350 伸縮量350mm(±175mm)
3LII-400 伸縮量400mm(±200mm)
3LII-450 伸縮量450mm(±225mm)
3LII-500 伸縮量500mm(±250mm)

伸縮装置 【ハイブリッドジョイント】 耐久性100年 NEXCO仕様 インフラ老朽化問題解決 3LIIタイプ リーフレット

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伸縮装置 【ハイブリッドジョイント】 NEXCO仕様 カタログ

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取り扱い会社

クリテック工業の「CRETEC」は、Create(創造する)とTechnology(技術)を組み合わせ誕生しました。 橋梁伸縮装置の総合メーカーとして、橋梁の長寿命化に貢献する伸縮装置を開発し続けています。 大伸縮量・広遊間の3LIIは止水性50年、耐久性100年です。 また、当社は製品製造に止まらず、調査・設計・製造・販売・施工までを一貫して自社で行うことにより、 発注者様や元請様のご要望や、現場の橋や道路の状況・環境に合った伸縮装置を製造し施工することができます。 そして、伸縮装置の設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して、製品改良・開発に活かしています。 伸縮装置のお問い合わせ、資料請求、お見積りはお気軽にどうぞ。 ◆橋梁伸縮装置とは… 橋台と橋桁、または、橋桁と橋桁との隙間に設置される部材です。 橋梁を設計する際、橋桁が温度変化などによって伸び縮みをするため、橋桁と橋台とがぶつからないように、また橋桁と橋桁とがぶつかり合わないように、遊間(隙間)を設けます。 この遊間を覆い、車や歩行者の走行を確保するために橋梁伸縮装置が必要となります。

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